Restructurarea în TSL – salvare sau fugă de datorii?

Industria TSL funcționează de ani de zile în condiții de schimbare continuă, însă anul 2025 a adus o cumulare de fenomene dificile. Creșterea drastică a costurilor, modificările legislative și scăderea volumului de mărfuri transportate cu peste 13% au pus multe companii în fața testului suprem. Datele furnizate de Pactus.eu arată că numărul debitorilor aflați în faliment sau restructurare a crescut de peste trei ori în ultimul an.

De ce le lipsesc companiilor banii?

Problemele de lichiditate afectează chiar și cele mai mari companii, însă cea mai dificilă situație se înregistrează în rândul expeditorilor mai mici, adesea dependenți de un singur încărcător major. Lipsa plății de la un client care generează jumătate din veniturile companiei declanșează un efect de domino. Încercările de a salva relația de afaceri și continuarea efectuării transporturilor, în ciuda neplății, duc adesea la așa-numita „rostogolire a datoriei”. Câteva facturi neplătite la un expeditor înseamnă, în practică, sute de transportatori care nu își primesc banii pentru munca depusă.

Restructurarea ca șansă de supraviețuire

În situații de criză, soluția o reprezintă depunerea unei cereri de restructurare. O astfel de procedură permite:

  • suspendarea executărilor silite,
  • eșalonarea plății datoriei în timp sau anularea unei părți din dobânzi,
  • protejarea contractelor cheie de leasing, credit și închiriere,
  • păstrarea brandului și a relațiilor de afaceri dezvoltate de-a lungul anilor.

Studiile indică faptul că cea mai frecventă cauză a problemelor nu este o eroare în gestionarea costurilor, ci neplata din partea partenerilor de afaceri. Prin urmare, restructurarea devine o cale legală pentru redresarea交 finanțelor și limitarea daunelor.

„Datorită acestui proces, compania oprește executările silite și obține protecție împotriva rezilierii contractelor cheie (leasing, credite, închirieri), își reduce datoria prin anularea unei părți din dobânzi și eșalonarea plății în timp, își optimizează costurile prin restructurarea personalului și posibilitatea de a renunța la contractele neprofitabile, protejând totodată brandul și menținând relațiile comerciale esențiale”, explică Karol Wojtowski, Debt Collection Field Leader la Pactus.eu.

Ce decide succesul?

Succesul restructurării depinde în primul rând de încrederea creditorilor. Pentru ca acordul (concordatul) să fie acceptat, trebuie să voteze în favoarea lui mai mult de jumătate din numărul creditorilor (majoritate de persoane), care dețin împreună cel puțin 2/3 din valoarea totală a creanțelor (majoritate de capital). Votul se desfășoară digital în Registrul Național al Debitorilor (KRZ). La fel de important este și un plan de redresare credibil, care să indice clar sursele de plată a datoriilor, de exemplu, prin vânzarea de active sau atragerea unui investitor.

Merită reținut că opoziția față de restructurare duce adesea la falimentul companiei. Într-un astfel de scenariu, activele debitorului sunt, de obicei, suficiente doar pentru a acoperi cheltuielile de judecată și restanțele către asigurările sociale (ZUS) și fisc (US), lăsându-i pe transportatori cu nimic. Oferirea unei șanse debitorului

Sfatul nostru:
Merită să sprijiniți procesele de restructurare ale partenerilor dumneavoastră de afaceri, în loc să urmăriți falimentul acestora. Votul în favoarea acordului în sistemul KRZ reprezintă adesea singura șansă reală de a vă recupera banii, chiar dacă plata va fi eșalonată în timp. Falimentul debitorului înseamnă, de regulă, pierderea iremediabilă a fondurilor. Să nu uităm că o colaborare bună, de mulți ani, nu ar trebui anulată de un singur moment de criză – găsirea unei ieșiri comune din situație este avantajoasă pentru ambele părți.